다들 자율주행 써보신 적 있으신가요?
저는 반자율주행을 써봤는데 코너 돌 때는 안전상의 문제로 써보진 않은..
루미나의 자율주행을 돕기 위해 라이다를 탑재해 운전을 보조해요.
일론머스크의 테슬라는 라이다를 쓰지 않고
카메라 + AI를 통해서 자율주행을 완성시킨다고 하죠
루미나의 기술에 대해서 알아볼게요
루미나 테크놀로지(LAZR:NASDAQ)
CEO : 오스틴 러셀(Austin Russell)
천재 소년이라고 평이 나있는 오스틴 러셀은 2012년 17세의 나이로 루미나를 설립하고 2020년 말에 루미나를 NASDAQ에 상장시킵니다.
라이다(LiDar)
레이저를 발사하여 그 빛이 대상 물체에 반사되어 돌아오는 것을 받아 물체까지 거리를 측정하고 물체 형상까지 이미지화하는 기술입니다.
라이다는 'Light Detection And Ranging(빛 탐지 및 범위 측정)' 또는 'Laser Imaging, Detection and Ranging(레이저 이미징, 탐지 및 범위 측정)'의 약자로 불립니다, 작업을 수행한 다음 '포인트 클라우드'라는 곳에 정보를 수집하고 이를 3D로 작동하게 합니다
카메라+AI로는 정밀도가 낮아 비가 오거나 눈이 오거나 할 때의 부족한 한계점을 라이다는 가능하게 한다는 장점이 있습니다.(근데 일론 머스크가 가능하다, 라이다 필요 없다 한걸 보면 가능할 것 같기도한데, 테슬라에 장착됫으면 좋겠네요ㅎㅎ..)
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기업소개
루미나 테크놀로지스는 세계적인 자동차 기술 회사로 차량 안전과 자율기능 분야에 주력하고 있으며 승용차 및 상용 차량뿐만 아니라 인접시장에 대한 안전 및 자율 기능을 제공합니다.
대표적으로 자율 솔루션과 첨단 기술 및 서비스(ATS)를 통해 운영됩니다.
자율 솔루션 부문은 자동차, 상용차, 로보택시 등 인접 산업의 주문자의 생산방식에 맞는 라이다 센서의 설계, 제조 및 판매를 수행하고 있습니다.
첨단 기술 및 서비스(ATS) 부문은 고급 반도체 및 관련 부품뿐만 아닌 자율주행차와 관련 없는 기관, 고객에게 설계 테스트 및 컨설팅 서비스를 제공합니다.
루미나의 제품으로는 아이리스, 코어 센서 소프트웨어, 인식 소프트웨어 및 센티넬이 있습니다.
아이리스
Iris LiDAR는 레이저 송신기와 수신기를 결합하고 고급 안전 및 자율성을 위한 OEM 사양을 충족하는 장거리 1550nm 감각을 제공합니다.
이 기술은 확장 가능하고 안정적이며 연속생산에 최적화된 효율적인 자동차 등급의 저렴한 솔루션을 제공합니다.
밤에도 최대 300m까지 어두운 물체까지 감지가능, 업계 성능과 안전의 표준 → 역시 안전을 강조하는 것 같아요, 저는 자율주행의 크나큰 걱정이 '안전하게 운행해서 목적지까지 갈 수 있을까?'였는데 안전에 대한 자신감이 있는 것 같네요
인식 소프트웨어
몇 초 내에 물체의 위치, 속도 및 방향을 분할, 감지, 예측 및 수정하는 스크래치 감각 인식 소프트웨어로 제작되었습니다.
스마트 감지 및 실시간 조정이 가능합니다.
센티넬
자율주행의 안전을 예방하며 고속도로에서의 자율주행을 가능하게 합니다.
안전과 자율주행의 근간이 되는 HD 맵은 지속적인 업데이트를 하고 있습니다.
최근 뉴스 기사 & 소식
2023/10/6 볼보 EX90 출시를 앞둔 테스트 성공적으로 통과 / 2024 한국에도 출시
멕시코 몬테레이에 있는 고도로 자동화된 대량 제조 시설에서 볼보 자동차에 대한 테스트를 성공적으로 통과했습니다. 생산 시작에 앞서 모든 자동차 제조업체의 핵심적인 요구사항이었으며 루미나를 모든 차량의 표준으로 탑재하는 볼보 EX90 출시의 전조입니다.
볼보, 벤츠와의 소비자 차량 프로그램부터 엔비디아, 모바일아이를 포함한 기술 파트너십으로 루미나는 글로벌 생산 차량에 차세대 안전 및 자율 기능을 구현하는 최초의 자동차 기술 회사가 될 준비가 되어있습니다.
아시아에서는 한국이 최초 출시라고 들었는데, 일단 미국출시 가는 1억부터 시작입니다.
https://investors.luminartech.com
루미나 주가 & 전망
원래는 23년이었나 출시로 알고 있었는데 연기되다가 결국엔 출시가 되네요.
개인적으로 카메라보다 라이다의 주행성능이 더 좋지 않을까 싶기도 하고 상용화되고 나서 좀 봐야 할 것 같은데 이번 시작이 루미나 전망에 꽤 중요한 요소로 작용할 것 같습니다.
볼보, 벤츠, 닛산, 폴스타, 도요타 등의 자동차회사와 협력을 맺었으니 차례차례 라이다 장착한 차들이 출시될 것 같네요(일단 볼보EX90 평이 좋아야할텐데..)
현재 루미나는 적자기업이고 이번 출시로 점차 손익비가 +로 전환 했으면 합니다.
테슬라의 독주가 언제까지 이어질지는 모르겠지만 이에 대적하는 기업이 나와야 경쟁하며 더 좋은 시스템을 만들어가지 않을까 하는 생각이네요
루미나의 현재주가는 3달러 부근에 머물고 있습니다. 많은 자동차 브랜드에서 루미나의 라이다를 씀으로 인해서 매출이 오르고 그에 따른 건강한 실적이 보고되면 상승할 여력은 있다고 보이네요 당연한거겠지만.
루미나에 관심이 있다면 조금씩 줍줍하는 것도 괜찮을거라 보여집니다.
본 글은 종목이나 매수/매도를 추천하는 글이 아닙니다.
투자는 꼭 본인의 책임하에 하시기를 바랍니다.
루미나 라이다를 탑재한 자동차 출시가 임박한 협력업체(볼보, 폴스타) 소식에 대해 알아보세요 :)
↓
루미나 테크놀로지(LAZR:NASDAQ) 협력업체 볼보, 폴스타 등
23.10 볼보, EX90 'run at rate' 테스트를 성공적으로 통과했습니다. 출시를 앞두고 마지막 테스트(run at rate)를 통과한 볼보 EX90은 출시를 앞두고 있습니다. 마지막 테스트를 통해서 생산시작을 알리며
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