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전고체배터리 퀀텀스케이프(QS) 폭스바겐에서 배터리 테스트 완료, 주가 급등

폭스바겐 자회사 PowerCo, 퀀텀스케이프(QS) 전고체 배터리 테스트 완료 퀀텀스케이프에 1억 달러라는 금액을 투자한 폭스바겐은 최근 배터리 자회사 파워코(PowerCo)를 통해서 퀀텀스케이프의 SSB에 대한 A-샘플 내구성 테스트 결과를 발표했습니다. 몇 달 동안 진행된 테스트 결과는 1000번이 넘는 충전에도 배터리 성능은 예상보다 뛰어났으며 95% 이상의 배터리용량을 유지했습니다.(이는 50만 km에 해당합니다.) 업계 표준 목표는 700회 충전 주기동안 최대 용량손실이 20%인 것에 반해 엄청난 성과를 거두었습니다. 파워코의 CEO는 "이번 테스트 결과는 고체 셀의 연속 생산을 향한 이정표"라고 말했습니다. 배터리가 노화되지 않은 것은 충격이네요. 번외로 QS의 CEO 자그딥 싱은 아직까지 우..

주식정보 2024.01.05

퀀텀스케이프(QS:NYSE) 3분기 서한, 제품개발, 제조업확장

2023. 3분기 주주서한 제품 개발 제품 개발에 있어 퀀텀스케이프가 처음으로 상용한 제품은 QSE-5입니다. 작년 A0 시제품에서 처음 시연된 독점적인 형식을 사용합니다. 이는 충전과 방전 동안 리튬 금속이 도금되고 스트립이 형성될 때 일축 팽창을 해결하기 위해 기존의 파우치 사각형 셀 디자인의 혼합물로 변환했습니다 → FlexFrame FlexFrame은 단단하며 구조적 안정성을 제공하며 고정된 외부 치수 내에서 확장 및 수축할 수 있습니다. 올해의 QS의 핵심 기술 목표는 2022년 출하한 A0 프로토타입 셀 대비 효율을 향상시키는 것이며 비활성화된 셀이 차지하는 공간을 줄이는 것을 포함합니다. (활성 물질의 양을 증가시켜 에너지 밀도를 높이는 것) B0 프로토타입은 비교를 했을 때 동일한 수의 층..

주식정보 2023.12.26

전고체배터리 퀀텀스케이프(QS), 기업소개, 전망, 주가

전기차 배터리에 대해서 관심이 있으신가요? 지금은 리튬 이온 배터리가 상용화되어 있지만 충전시간, 주행거리 문제, 연소의 안전문제로 뉴스에 몇 번 소개된 적이 있습니다. 퀀텀스케이프는 전고체 배터리를 만드는 기업으로 배터리 양극과 음극 사이의 전해질이 액체가 아닌 고체로 된 2차 전지입니다.퀀텀 스케이프(QS:NYSE)CEO : 자그딥 싱(Jageep Singh) - 기업개요 퀀텀스케이프는 반도체를 이용한 리튬-금속 배터리 개발에 참여하고 있습니다. 전기 자동차에 사용하기 위한 배터리를 제공하며 검증된 배터리 기술(OEM: Original Equipment Manufacturer)을 이용해 양극이 없는 고체 리튬금속 배터리를 설계합니다. - -- 리튬이온배터리의 원리 배터리의 기본구조는 양극, 음극, 분..

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